इलेक्ट्रिक कार के रूप में टाटा नैनो का पुनर्जन्म अफवाहें: क्या चल रहा है?

टाटा नैनो याद है? बेशक, हर कोई करता है। यह सबसे महत्वाकांक्षी कारों में से एक थी जिसे हाल ही में भारत में लॉन्च किया गया है। नैनो टाटा संस के मानद रतन नवल टाटा की दृष्टि थी, जो चाहते थे कि उनके देशवासी इस दिन और बढ़ती महंगाई के दौर में एक चौपहिया वाहन खरीदने में सक्षम हों। हालाँकि, सबसे सस्ती कार के रूप में विपणन किए जाने के कारण नैनो ने कई खरीदारों को आकर्षित करने का प्रबंधन नहीं किया और एक विपणन आपदा बन गई और बाद में टाटा मोटर्स के उत्पाद लाइनअप से हटा दी गई। हाल ही में, यह बताया गया था कि टाटा मोटर्स अपनी तेजी से बढ़ती ईवी शाखा का विस्तार करने के लिए नैनो मॉनिकर को एक इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में पुनर्जीवित कर सकती है।

इलेक्ट्रिक कार के रूप में टाटा नैनो का पुनर्जन्म अफवाहें: क्या चल रहा है?

अभी तक कुछ भी पुष्टि नहीं हुई है और इस अटकल को नमक के दाने के साथ लिया जाना चाहिए, लेकिन फिर भी, यह बताया गया है कि टाटा मोटर्स नैनो को ईवी के रूप में वापस ला सकती है। सूत्रों के मुताबिक, इलेक्ट्रिक ट्रांसपोर्टेशन श्रेणी में अपने महत्वाकांक्षी पदचिह्न विकास और नैनो परियोजना में मौजूदा निवेश की रक्षा के लिए, कंपनी नैनो पुनरुत्थान और प्लेटफॉर्म अपडेट के बारे में सोच सकती है। हालांकि, संपर्क के बाद टाटा मोटर्स के एक प्रवक्ता की ईमेल प्रतिक्रिया में लिखा था, “टाटा मोटर्स अटकलों और आगामी वाहनों पर टिप्पणी नहीं करती है।”

टाटा मोटर्स के चेयरमैन एन चंद्रशेखरन ने हाल ही में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए कंपनी के लक्ष्यों को रेखांकित किया। उन्होंने बताया कि कंपनी ने 77वीं एजीएम में वित्त वर्ष 21 में 5,000 और वित्त वर्ष 22 में 19,500 ईवी बेचीं। चालू वर्ष में, उद्देश्य 50,000 ईवी बेचने का था, वित्त वर्ष 24 तक 100,000 प्राप्त करना। अप्रैल और नवंबर 2022 के बीच निगम द्वारा 24,000 से अधिक ईवी पहले ही बेचे जा चुके हैं, वित्त वर्ष 22 में बेची गई 19,500 इकाइयों की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।

टाटा मोटर्स की अन्य हालिया रिपोर्टों में, यह पता चला था कि टाटा मोटर्स 1 अप्रैल, 2023 को लागू होने वाले सख्त प्रदूषण नियमों के अनुरूप अपनी मॉडल लाइन बनाने के प्रयास में अगले महीने से यात्री वाहन की कीमतें बढ़ाने की योजना बना रही है। शैलेश चंद्र की राय में, कमोडिटी की लागत के प्रभाव को कम करना चाहिए, जो चालू वर्ष के अधिकांश समय के लिए उच्च रहा है। चंद्रा टाटा मोटर्स में यात्री वाहनों और इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रबंध निदेशक हैं।

एक मीडिया आउटलेट से बात करते हुए, श्री। चंद्रशेखरन ने कहा,

विनियामक परिवर्तन का लागत पर प्रभाव पड़ेगा। यहां तक ​​कि कमोडिटी की कीमतों में नरमी का वास्तविक प्रभाव केवल अगली तिमाही से ही आने वाला है और हमारे पास अभी भी कमोडिटी की वृद्धि का अवशिष्ट प्रभाव है जो हमने वर्ष के दौरान देखा है। इसलिए जहां तक ​​कमोडिटी की कीमतों का संबंध है, हम कुछ अवशिष्ट प्रभाव के आधार पर मूल्य वृद्धि का मूल्यांकन कर रहे हैं। बैटरी की कीमतों और नए नियमों ने ईवी पक्ष को भी प्रभावित किया है। हम आईसीई और ईवी दोनों के लिए इन कारकों के कारण अगले महीने संभावित मूल्य वृद्धि की खोज कर रहे हैं।

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