ओला के इस्तीफे की होड़ रेंज और सॉफ्टवेयर मुद्दों के बीच जारी है

S1 Pro अब भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाला EV है

ओला इस्तीफे की सूची में शामिल होने वाला हालिया व्यक्ति कंपनी का सीटीओ है, पहले यह सीईओ था

ऐसे समय में जब ओला के इलेक्ट्रिक डिवीजन में आग की दुर्घटना, रेंज के मुद्दे और सेवा के मुद्दे लगातार परेशान कर रहे हैं, कंपनी के शीर्ष तोपों ने अब इस्तीफे की होड़ शुरू कर दी है और सीटीओ को छोड़ने के लिए नवीनतम बन गया है।

दिनेश राधाकृष्णन सीटीओ थे जिन्होंने कंपनी छोड़ दी है। उन्होंने ओला इलेक्ट्रिक के सभी महत्वपूर्ण इंजीनियरिंग कार्यों को संभाला। ब्रांड के साथ उनका कार्यकाल कई अन्य शीर्ष अधिकारियों की तरह ही एक वर्ष से अधिक का था, जिन्होंने 12 महीनों में कंपनी छोड़ दी थी।

ओला इलेक्ट्रिक के सीटीओ बनने से पहले, राधाकृष्णन ओला कारों और ओला डैश में कंपनी के इंजीनियरिंग प्रमुख थे, जो पिछले साल लॉन्च किए गए ओला के पूर्व स्वामित्व वाले कार पोर्टफोलियो और तत्काल डिलीवरी वर्टिकल थे।

लेकिन, बाद में ब्रांड ने क्षेत्रीय बाधाओं के कारण अपने वितरण व्यवसाय को कम कर दिया। उस समय दिनेश ने कथित तौर पर ओला इलेक्ट्रिक में कार्यभार संभाला था जब S1 प्रो अपनी ऑनलाइन बुकिंग प्रक्रियाओं में सॉफ़्टवेयर समस्याओं से ग्रस्त हो गया था। यह लगभग उसी समय था जब कंपनी के सॉफ्टवेयर प्रमुख गौरव अग्रवाल भी अचानक बाहर निकल गए।

आज भी, ओला इलेक्ट्रिक अपने सॉफ्टवेयर को परिष्कृत करने की प्रक्रिया में है क्योंकि इसके स्कूटर रेंज की समस्याओं और बैटरी नियंत्रण इकाइयों के खराब अंशांकन का सामना करते हैं। कंपनी ने हाल ही में मूव ओएस अपडेट लॉन्च किया था, लेकिन फिर भी, ऑनलाइन यूजर्स की शिकायतें आ रही हैं।

गौरतलब है कि महज 3 दिन पहले ही ओला कार्स के सीईओ अरुण सिरदेशमुख के कंपनी छोड़ने की खबर इंटरनेट पर छा गई थी।

2020 के बाद से कई टॉप गन ने कंपनी छोड़ दी है। इनमें सीटीओ स्वयं सौरभ, सीओओ गौरव पोरवाल, एचआर हेड रोहित मुंजाल और जनरल काउंसल संदीप चौधरी शामिल हैं। ओला इलेक्ट्रिक के सह-संस्थापक अंकित जैन और आनंद शाह ने भी कंपनी छोड़ दी है।

विवादों के समुद्र में, हालांकि, ओला ने अप्रैल 2022 में भारत में नंबर 1 ईवी ब्रांड बनकर अपना पहला मील का पत्थर दर्ज करने का प्रबंधन किया। इसने अपने एस 1 स्कूटर की 12,683 इकाइयां बेचीं, जो सामान्य बाजार के नेता हीरो इलेक्ट्रिक को तीसरे स्थान पर पहुंचाती है। दूसरे स्थान पर ओकिनावा के साथ।

ओला एस1 फायर
S1 Pro जिसने पुणे में आग पकड़ी

ओला इलेक्ट्रिक को अब तक 4 बड़े विवादों का सामना करना पड़ा है। पहला 1 एक ओला एस1 प्रो था जो पुणे में बेतरतीब ढंग से आग पकड़ रहा था। दूसरे, अप्रैल की शुरुआत के दौरान, गुवाहाटी में एक ओला एस 1 प्रो उपयोगकर्ता एक बड़ी दुर्घटना में उतरा, जिसके परिणामस्वरूप उसका अंग टूट गया।

हालांकि पीड़ित के परिवार ने दावा किया कि दुर्घटना स्कूटर के रीजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम की विफलता के कारण हुई थी, ओला ने यह कहते हुए इसका खंडन किया कि दुर्घटना केवल वाहन के सेंसर डेटा के अनुसार ओवर-स्पीडिंग और पैनिक-ब्रेकिंग के कारण हुई।

तीसरा विवाद तमिलनाडु के अंबुर में एक S1 प्रो उपयोगकर्ता का था, जिसने रेंज और पंजीकरण के संबंध में अनसुलझी शिकायतों का सामना करने के बाद अपने स्कूटर को आग लगा दी थी। अंतिम विवाद तब हुआ जब पुणे में एक S1 प्रो उपयोगकर्ता ने शिकायत न होने के कारण अपने स्कूटर को गधे से बांधकर सड़कों पर फेंक दिया।

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