डीजल की कीमत | पेट्रोल की कीमत: पेट्रोल और डीजल की कीमतों में 12 रुपये की बढ़ोतरी को भी तोड़ने की जरूरत है

उत्तर प्रदेश जैसे राज्यों में विधानसभा चुनाव के मद्देनजर पिछले चार महीने से पेट्रोल और डीजल की कीमतों पर रोक लगा दी गई है, ईंधन की खुदरा बिक्री को तोड़ने के लिए 16 मार्च तक 12 रुपये प्रति लीटर से अधिक की वृद्धि की जानी चाहिए। अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतें गुरुवार को नौ साल में पहली बार 120 अमेरिकी डॉलर प्रति बैरल से ऊपर पहुंच गईं और शुक्रवार को थोड़ा कम होकर 111 अमेरिकी डॉलर पर आ गईं, लेकिन लागत और खुदरा दरों के बीच की खाई केवल चौड़ी हुई है।

अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों के साथ – जिस पर घरेलू ईंधन खुदरा सीधे बेंचमार्क हैं – पिछले दो महीनों में स्पाइकिंग, राज्य के स्वामित्व वाले ईंधन खुदरा विक्रेताओं को “16 मार्च, 2022 को या उससे पहले 12.1 रुपये प्रति लीटर की भारी कीमत वृद्धि की आवश्यकता है, केवल ब्रेक ईवन और ए आईसीआईसीआई सिक्योरिटीज ने एक रिपोर्ट में कहा है कि तेल कंपनियों के मार्जिन को शामिल करने के बाद कीमतों में 15.1 रुपये की बढ़ोतरी की जरूरत है।

तेल मंत्रालय के पेट्रोलियम प्लानिंग एंड एनालिसिस सेल (पीपीएसी) की जानकारी के मुताबिक, भारत में कच्चे तेल की खरीदारी 3 मार्च को बढ़कर 117.39 डॉलर प्रति बैरल हो गई, जो 2012 के बाद सबसे ज्यादा है। यह पिछले साल नवंबर की शुरुआत में पेट्रोल और डीजल की कीमतों में ठंड के समय कच्चे तेल की भारतीय टोकरी के औसत 81.5 डॉलर प्रति बैरल की तुलना में है।

जेपी मॉर्गन ने एक रिपोर्ट में कहा, “अगले हफ्ते राज्य में चुनाव होने के साथ, हम उम्मीद करते हैं कि पेट्रोल और डीजल दोनों में ईंधन की कीमतों में दैनिक बढ़ोतरी फिर से शुरू हो जाएगी।”

उत्तर प्रदेश विधानसभा के लिए सातवें और अंतिम चरण का मतदान 7 मार्च को है और वोटों की गिनती 10 मार्च को होनी है।

आईसीआईसीआई सिक्योरिटीज ने कहा, “ऑटो फ्यूल नेट मार्केटिंग मार्जिन 3 मार्च, 2022 को माइनस 4.92 रुपये प्रति लीटर और Q4 FY22 में 1.61 रुपये है।” “हालांकि, नवीनतम अंतरराष्ट्रीय ऑटो ईंधन की कीमतों पर शुद्ध मार्जिन 16 मार्च को शून्य से 10.1 रुपये प्रति लीटर और 1 अप्रैल को शून्य से 12.6 रुपये कम होने की संभावना है।”

ब्रोकरेज ने कहा, “तेज कीमतों में बढ़ोतरी की जरूरत है क्योंकि सकल रिफाइनिंग मार्जिन में मजबूती शुद्ध ऑटो ईंधन विपणन मार्जिन में तेज तिमाही-दर-तिमाही गिरावट के लिए पर्याप्त नहीं है”।

पिछले महीने रूस द्वारा यूक्रेन की सीमा पर अपनी सेना लगाने के बाद से तेल की कीमतों में उबाल आ गया है। मध्य एशियाई राष्ट्र पर इस डर से आक्रमण करने के बाद कि वे यूक्रेन में संघर्ष या प्रतिशोधी पश्चिमी प्रतिबंधों से ऊर्जा विशाल रूस से तेल और गैस की आपूर्ति बाधित हो सकते हैं, के बाद वे बढ़ गए।

रूस यूरोप की प्राकृतिक गैस का एक तिहाई और वैश्विक तेल उत्पादन का लगभग 10 प्रतिशत बनाता है। यूरोप को लगभग एक तिहाई रूसी गैस आपूर्ति आमतौर पर यूक्रेन को पार करने वाली पाइपलाइनों के माध्यम से यात्रा करती है।

लेकिन भारत के लिए, रूसी आपूर्ति का प्रतिशत बहुत कम है। जबकि भारत ने 2021 में रूस से प्रति दिन 43,400 बैरल तेल का आयात किया (इसके कुल आयात का लगभग 1 प्रतिशत), 2021 में रूस से 1.8 मिलियन टन कोयले का आयात सभी कोयले के आयात का 1.3 प्रतिशत था। भारत रूस के गज़प्रोम से सालाना 25 लाख टन एलएनजी भी खरीदता है।

हालांकि इस समय आपूर्ति भारत के लिए थोड़ी चिंता का विषय है, लेकिन यह कीमतें हैं जो चिंता का कारण हैं।

घरेलू ईंधन की कीमतें – जो सीधे अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों से जुड़ी हैं क्योंकि भारत अपनी तेल जरूरतों का 85 प्रतिशत आयात करता है – को लगातार 120 दिनों तक रिकॉर्ड नहीं किया गया है।

दरों को दैनिक आधार पर संशोधित किया जाना चाहिए, लेकिन राज्य के स्वामित्व वाले ईंधन खुदरा विक्रेताओं आईओसी, बीपीसीएल और एचपीसीएल ने उत्तर प्रदेश, पंजाब और तीन अन्य राज्यों में एक नई सरकार का चुनाव करने के लिए जल्द ही दरों को फ्रीज कर दिया।

दिल्ली में पेट्रोल की कीमत 95.41 रुपये प्रति लीटर और डीजल की कीमत 86.67 रुपये है। यह कीमत राज्य सरकार द्वारा उत्पाद शुल्क में कटौती और वैट दर में कमी के बाद है।

इन कर कटौती से पहले, पेट्रोल की कीमत 110.04 रुपये प्रति लीटर के उच्चतम स्तर पर पहुंच गई थी और डीजल 98.42 रुपये के लिए आया था। ये दरें 26 अक्टूबर, 2021 को ब्रेंट के 86.40 डॉलर प्रति बैरल के शिखर पर पहुंचने के अनुरूप थीं। 5 नवंबर, 2021 को ब्रेंट 82.74 अमरीकी डॉलर था, इससे पहले कि यह गिरना शुरू हो गया और दिसंबर में 68.87 अमरीकी डॉलर प्रति बैरल को छू गया।

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