नए इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है

Maruti Suzuki अपकमिंग Brezza के नए टीज़र जारी कर रही है। नई पीढ़ी की कॉम्पैक्ट एसयूवी 30 जून को लॉन्च होगी। मारुति अब तक तीन टीजर जारी कर चुकी है। अब, एक नया टीज़र है जो Brezza के नए टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को दिखाता है।

नया इंफोटेनमेंट सिस्टम टोयोटा के साथ मिलकर विकसित किया गया है और यह एक नए यूजर इंटरफेस पर चलता है। इसका आकार 9-इंच है, जबकि निचला संस्करण अभी भी 7-इंच इकाई से लैस होगा। ऑफ़र पर Android Auto और Apple CarPlay है।

इसके अलावा, इंफोटेनमेंट सिस्टम वाहन से संबंधित जानकारी भी दिखाता है। यह सुजुकी कनेक्ट के माध्यम से बहुत अधिक कनेक्टेड कार सुविधाएँ भी प्रदान करेगा। बड़ी स्क्रीन का मतलब है कि इसे खंडों में विभाजित किया गया है ताकि यह एक ही समय में कई अलग-अलग चीजें दिखा सके। यह सराउंड सेंस के साथ Arkamys द्वारा संचालित साउंड सिस्टम से जुड़ा होगा।

नई मारुति ब्रेज़ा टीज़: नए इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आती है

निर्माता ने एक इलेक्ट्रिक सनरूफ को भी टीज किया है। यह लगभग समय था जब मारुति सुजुकी ने अपने एक वाहन को इलेक्ट्रिक सनरूफ से लैस किया। ऐसा करने वाली पहली Brezza है। उन्होंने एक 360-डिग्री पार्किंग कैमरा भी प्रदर्शित किया जो कॉम्पैक्ट एसयूवी को अधिक आसानी से पार्क करने में मदद करेगा। इसके बाद हेड-अप डिस्प्ले है जो ड्राइवर को विभिन्न सूचनाओं को सीधे उसकी दृष्टि में दिखाएगा। यह स्पीडोमीटर, गियर इंडिकेटर, रीयल-टाइम ईंधन अर्थव्यवस्था, समय और यहां तक ​​कि ब्लोअर नियंत्रण जैसी जानकारी दिखाएगा। इलेक्ट्रिक सनरूफ को छोड़कर ये सभी फीचर बलेनो से लिए गए हैं।

स्टीयरिंग व्हील भी बलेनो से लिया गया है। यह फ्लैट बॉटम के साथ थ्री-स्पोक मल्टी-फंक्शन यूनिट है। यह केबिन के साथ-साथ ड्राइवर को भी स्पोर्टी अहसास देता है। मारुति सुजुकी ने इंटीरियर के डिजाइन में भी बदलाव किया है। एक नया डैशबोर्ड है और नया इंफोटेनमेंट सिस्टम केंद्र स्तर पर ले जाएगा क्योंकि इसे फ्लोटिंग यूनिट के रूप में रखा जाएगा।

एक नया डैशबोर्ड है जिसमें एक नया डिज़ाइन किया गया केंद्र कंसोल है। केबिन को अभी भी पूरी तरह से ब्लैक थीम के साथ ग्रे और ब्राउन इंसर्ट के साथ फिनिश किया जाएगा। हम थोड़ा रिडिजाइन किए गए अपहोल्स्ट्री की भी उम्मीद कर रहे हैं। हम पहले से ही जानते हैं कि एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा जिसमें अभी भी एक एनालॉग स्पीडोमीटर और टैकोमीटर होगा। ब्रेज़ा के लिए बहु-सूचना डिस्प्ले नया होगा और इस बार यह रंगीन टीएफटी स्क्रीन होगी।

ब्रेज़ा को चार वेरिएंट में पेश किया जाएगा। इनमें LXi, VXi, ZXi और ZXi+ होंगे। मारुति सुजुकी बेस एलएक्सआई वेरिएंट को छोड़कर सभी वेरिएंट के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की पेशकश करेगी।

मारुति सुजुकी 2022 ब्रेज़ा को पावर देने के लिए 1.5-लीटर K12C पेट्रोल इंजन का उपयोग कर रही है। यह एक फोर-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट है जिसे हमने XL6 और Ertiga में भी देखा है। यह पहले इस्तेमाल किए गए 1.5-लीटर K12B इंजन का अपडेटेड वर्जन है।

नए इंजन में मारुति की ड्यूलजेट तकनीक मिलती है जो अधिक सटीक ओवर फ्यूलिंग देती है। इंजन 137 पीएस का अधिकतम पावर आउटपुट और 137 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या नए 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। अगर आपको ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है तो आपको स्टीयरिंग व्हील के पीछे पैडल शिफ्टर्स भी लगे होंगे।

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