परेशान एस्टन मार्टिन F1 टीम के लिए आठवां स्थान “एक जीत की तरह”

ग्रिड पर 13वें स्थान से वह पहली गोद में नौवें स्थान पर कूद गया, बाद में फर्नांडो अलोंसो के सेवानिवृत्त होने पर एक स्थान प्राप्त किया।

वह एक और स्थान पर चले गए जब उन्होंने केविन मैगनसैन को गड्ढों में कूदने के बाद सबसे पहले स्लिक्स पर स्विच करने के बाद, उन्हें दौड़ के लिए सातवें स्थान पर छोड़ दिया। चार्ल्स लेक्लर के घूमने पर उन्होंने एक और स्थान प्राप्त किया, लेकिन युकी सूनोडा और ठीक हो रहे लेक्लर से हार गए।

जर्मन का आठवां स्थान और टीम के साथी लांस स्ट्रोक के लिए 10 वां स्थान एस्टन मार्टिन के अपने परेशान 2022 सीज़न के पहले अंक का प्रतिनिधित्व करता है।

“यह एक जीत की तरह है,” उन्होंने कहा। “हमें ईमानदार होना होगा, हम इस समय सबसे तेज नहीं हैं। मुझे लगता है कि हम मैदान के दूसरी तरफ काफी अच्छे हैं। लेकिन आज हमने वास्तव में अच्छा प्रदर्शन किया, सप्ताहांत ने हमें परिस्थितियों में मदद की, लेकिन हम इसका फायदा उठाने में सफल रहे।

“मुझे लगता है कि हमने सूखे टायरों के लिए कॉल करने पर बहुत अच्छा काम किया, और बाकी सभी ने मुझे लगता है कि हमने जो किया वह कॉपी किया। तो मैं एक या दो बार पहले भी जाने में खुश था। तो हाँ, यह वास्तव में, वास्तव में अच्छा था।

“और जाहिर है, अंत में चार्ल्स को पकड़ने का कोई मौका नहीं है, वह चार सेकंड तेज, तीन सेकंड तेज है। अगर आपने हमें बताया कि हम दौड़ से पहले जाने के लिए चार गोद के साथ फेरारी लड़ रहे हैं तो मैं इसे ले लेता।

“मेरा मतलब है, यह अभी भी आठवें स्थान पर है। तो यह जीत जितना सुखद नहीं है। लेकिन ईमानदार होने के लिए, आप जानते हैं, मैंने बहुत सारी दौड़ें चलाई हैं जहाँ मैं पोडियम पर समाप्त हुआ हूँ और मैंने एक बदतर दौड़ की है। इसलिए मैं बहुत खुश हूं।”

सेबेस्टियन वेट्टेल, एस्टन मार्टिन AMR22, गड्ढों में

सेबेस्टियन वेट्टेल, एस्टन मार्टिन AMR22, गड्ढों में

फ़ोटो द्वारा: स्टीवन टी / मोटरस्पोर्ट छवियां

वेट्टेल ने जोर देकर कहा कि परिणाम एक ऐसी कार के साथ हासिल किया गया था जिसे चलाना अभी भी मुश्किल है और गति में कमी है।

“हमने प्रदर्शन के लिए कुछ भी नहीं लगाया,” उन्होंने कहा। “हमें स्टीयरिंग भावना के साथ एक समस्या का सामना करना पड़ा। और हम इस दौड़ के लिए इसमें थोड़ा सुधार करने में सक्षम थे। लेकिन यह अभी भी एक मुट्ठी भर है।

“मुझे लगता है कि अगर आप ऑनबोर्ड देखते हैं कि हमारी कार चलाना बहुत मुश्किल है और यहां तक ​​कि सीधे नीचे भी, आपको ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है। तो हाँ, यह वही है। लेकिन इसलिए यह बहुत स्वादिष्ट है, आज इसका परिणाम बहुत मीठा है। ”

वेट्टेल ने स्वीकार किया कि एक डबल पॉइंट फिनिश उनकी टीम के लिए एक समय पर बढ़ावा था, खासकर ऑस्ट्रेलिया में एक कठिन सप्ताहांत के बाद, जिसमें दो ड्राइवरों के बीच चार दुर्घटनाग्रस्त हो गए।

“बहोत महत्वपूर्ण। मेरा मतलब है, यह कठोर है, आप अपने गधे से काम करते हैं और जब आपके पास एक अच्छा पैकेज होता है तो अच्छे परिणाम प्राप्त करना आसान होता है। और फिर यह सही परिणाम देने के लिए पूर्णता के बारे में है।

“लेकिन आप जानते हैं, जो काम मैदान के पिछले हिस्से में जाता है, जो कई सालों तक ईमानदार होता है, मैंने उसकी उतनी सराहना नहीं की, क्योंकि मैं वहां नहीं था, लेकिन यह वही काम है जो टीम के सभी लोगों से होता है। .

और यह और भी कठिन है, क्योंकि दौड़ के बाद आपको कोई कुकी या इनाम नहीं मिलता है। तो कोशिश करें और अपने कुत्ते को बाद में उसे खुश करने के लिए कुकी के बिना कूदें, यह मुश्किल है! तो यह उनके लिए अच्छा है। और हाँ, मैं टीम के लिए खुश हूँ और दोनों कारों को अंक में पाकर अच्छा हूँ। ”

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