फ्रांसीसी पनडुब्बी निर्माता ने भारत के प्रोजेक्ट 75 (I) से बाहर पीएम मोदी की यात्रा से पहले खींच लिया

नई दिल्ली: फ्रांस की प्रमुख पनडुब्बी निर्माता नेवल ग्रुप ने प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी की फ्रांस यात्रा से पहले भारत के प्रोजेक्ट 75 (I) से हाथ खींच लिया है।

फ्रांसीसी मीडिया ने नेवल ग्रुप के हवाले से यह जानकारी दी।

नेवल ग्रुप ने रिक्वेस्ट फॉर प्रपोजल (आरएफपी) में शर्तों को प्रोजेक्ट से बाहर निकलने का कारण बताया है।

रक्षा मंत्रालय ने पिछले साल जुलाई में भारतीय नौसेना के लिए छह पनडुब्बी बनाने का आदेश जारी किया था।

प्रोजेक्ट 75 (इंडिया) नाम के इस प्रोजेक्ट की लागत 43,000 करोड़ रुपये है।

इस साल अपनी पहली विदेश यात्रा में, प्रधान मंत्री मोदी 2 मई से जर्मनी, डेनमार्क और फ्रांस की तीन दिवसीय यात्रा पर जाएंगे।

RFP को प्रोजेक्ट 75 (I) के लिए दुनिया भर में फ्रांस के नेवल ग्रुप-DCNS, रूस के रोसोबोरोनएक्सपोर्ट, जर्मनी के थिसेनक्रुप, स्पेन के नवांटिया और दक्षिण कोरिया के देवू सहित पांच बड़ी कंपनियों को भेजा गया था।

इन पांच कंपनियों को भारत में इन छह पनडुब्बियों के निर्माण के लिए दो भारतीय कंपनियों, मझगांव डॉक शिपबिल्डर्स लिमिटेड (एमडीएल) या लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) के बीच चयन करना था।

तीनों यूरोपीय और रूसी कंपनियों ने अब इस परियोजना से हाथ खींच लिया है।

नौसेना समूह एमडीएल के सहयोग से स्कॉर्पीन श्रेणी की छह पनडुब्बियां बना रहा है।

इनमें से चार, कलवरी श्रेणी की पनडुब्बियां, नौसेना में शामिल हो गई हैं, पांचवीं का समुद्री परीक्षण चल रहा है और छठा वाग्शीर इस महीने की शुरुआत में लॉन्च किया गया था।

हिंद महासागर में चीन के सामने आ रही चुनौतियों के बीच रक्षा मंत्रालय ने अप्रैल 2021 में भारतीय नौसेना के लिए छह नई स्टील्थ पनडुब्बियों के निर्माण का रास्ता साफ कर दिया था।

रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह की अध्यक्षता में रक्षा अधिग्रहण परिषद ने रणनीतिक साझेदारी मॉडल के तहत परियोजना 75 (आई) को हरी झंडी दे दी थी।

मंत्रालय ने पोस्ट किया था कि जुलाई 2021 में इस परियोजना के तहत छह पारंपरिक स्टील्थ पनडुब्बियों के लिए आरएफपी जारी किया था।

चूंकि यह परियोजना सामरिक-साझेदारी मॉडल के तहत पूरी की जाएगी, रक्षा मंत्रालय ने एमडीएल और एलएंडटी को आरएफपी भी जारी किया था।

देश में इन छह पारंपरिक पनडुब्बियों का निर्माण केवल एक विदेशी कंपनी के साथ संयुक्त उद्यम में करने का प्रावधान था।

बेशक ये छह पारंपरिक पनडुब्बियां हैं, लेकिन ये एआईपी यानी एयर-इंडिपेंडेंट प्रोपल्शन सबमरीन हैं।

इसका फायदा यह होगा कि उन्हें डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बी की तरह बार-बार समुद्र से बाहर निकलने की जरूरत नहीं पड़ेगी। यानी एक तरह से ये स्टील्थ-सबमरीन हैं.

ये छह पनडुब्बियां एयर इंडिपेंडेंट प्रोपल्शन हैं।

वायु स्वतंत्र प्रणोदन या वायु स्वतंत्र शक्ति कोई भी समुद्री प्रणोदन तकनीक है जो गैर-परमाणु पनडुब्बियों को वायुमंडलीय ऑक्सीजन तक पहुंच के बिना संचालित करने की अनुमति देती है।

इसका फायदा यह है कि इन स्टील्थ पनडुब्बियों को डीजल-इलेक्ट्रिक पनडुब्बियों की तरह समुद्र से बाहर निकालने की जरूरत नहीं होती है।

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