राकेश झुनझुनवाला के नेतृत्व वाले टाटा स्टॉक में आगे बढ़ने की संभावना है। 4 प्रमुख ट्रिगर अंक

बीएसई पर टाटा मोटर्स के शेयर पर बंद हुए 404.35 प्रत्येक में 8.67% की वृद्धि हुई। शेयरों ने के इंट्रा डे हाई को छुआ 415.75 प्रति। कुल मिलाकर आज शेयरों में कम से कम 11.73% की तेजी आई है।

पिछले दिन टाटा मोटर्स के शेयर इस स्तर पर रहे 372.10 प्रत्येक।

Q4FY22 में, टाटा मोटर्स ने का शुद्ध घाटा दर्ज किया 31 मार्च, 2022 (Q4FY22) को समाप्त तिमाही के लिए 1,033 करोड़ – के नुकसान से काफी कम पिछले साल इसी अवधि में 7,605 करोड़। समेकित राजस्व में साल-दर-साल 11.5% की गिरावट आई 78,439 करोड़। तिमाही में EBITDA मार्जिन 320 आधार अंकों की गिरावट के साथ 11.2% हो गया।

टॉप-लाइन मोर्चे में गिरावट के बावजूद, टाटा मोटर्स ने घाटे में कमी करते हुए बाजार की धारणा को ऊपर उठाया। इसके अलावा, कंपनी ने अपने वाणिज्यिक वाहनों के कारोबार में का राजस्व दर्ज करते हुए रिकवरी दिखाना जारी रखा वर्ष-दर-वर्ष 29.3% की वृद्धि के साथ 18,529 करोड़ – Q4FY19 के बाद से अब तक का सबसे अधिक तिमाही राजस्व। इसके अलावा, यात्री व्यवसाय ने भी राजस्व के साथ एक व्यापक बदलाव दिया Q4FY22 में 10,491 करोड़ सालाना 62% की वृद्धि – अब तक का सबसे अधिक तिमाही राजस्व। विशेष रूप से, Q4 में बिजली की मात्रा बढ़कर 9.1K इकाई हो गई, और PV बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 13.4% (+ 440bps) हो गई।

इसकी लग्जरी कार फर्म, जगुआर लैंड रोवर ने वित्त वर्ष 2012 की चौथी तिमाही में 4.8 बिलियन पाउंड का राजस्व दर्ज किया, जो वित्त वर्ष 2012 की तीसरी तिमाही से 1% अधिक है, जो नई रेंज रोवर के साथ पिछली पीढ़ी के रेंज रोवर के रनआउट के प्रभाव से आंशिक रूप से उच्च थोक बिक्री को दर्शाता है। तैयार करना। तिमाही में EBIT मार्जिन 2.0% था, रूस में उनके व्यवसाय के लिए £ (43) मिलियन असाधारण शुल्क से पहले ब्रेकएवेन (£ 9 मिलियन) के बारे में कर पूर्व लाभ के साथ। मुफ़्त कैशफ़्लो में सुधार होकर £340 मिलियन हो गया, जो तीसरी तिमाही में 164 मिलियन पाउंड से अधिक था।

टाटा मोटर्स की योजना वित्त वर्ष 24 तक कर्ज मुक्त होने की है। इसके फ्री कैश फ्लो में लगातार सुधार के संकेत मिले हैं।

अपने दृष्टिकोण में, टाटा मोटर्स ने कहा, “भू-राजनीतिक और मुद्रास्फीति की चिंताओं के बावजूद मांग मजबूत बनी हुई है। आपूर्ति की स्थिति में धीरे-धीरे सुधार हो रहा है, जबकि कमोडिटी मुद्रास्फीति ऊंचे स्तर पर रहने की संभावना है। हम उम्मीद करते हैं कि चीन COVID के रूप में वर्ष के दौरान प्रदर्शन में सुधार होगा। सेमीकंडक्टर आपूर्ति में सुधार होता है और वित्त वर्ष 2024 तक शुद्ध ऑटो ऋण-मुक्त होने के लिए वित्त वर्ष 23 में मजबूत ईबीआईटी सुधार और मुफ्त नकदी प्रवाह देने का लक्ष्य है।”

टाटा मोटर्स के शेयरों में आगे और तेजी की संभावना है। एक निवेशक, विशेष रूप से, स्टॉक एक्सचेंजों पर टाटा मोटर्स के शानदार प्रदर्शन के साथ भारी लाभ प्राप्त करेगा। वो कोई और नहीं बल्कि ‘दलाल स्ट्रीट का बड़ा बैल’ राकेश झुनझुनवाला होगा!

31 मार्च, 2022 तक, टाटा मोटर्स में झुनझुनवाला के पास 39,250,000 इक्विटी शेयर या 1.18% हैं। ट्रेंडलाइन के आंकड़ों के अनुसार, आज की स्थिति में, इस दिग्गज निवेशक की होल्डिंग का मूल्य लगभग है कंपनी में 1,611 करोड़। डेटा से यह भी पता चलता है कि टाटा मोटर्स मूल्य के मामले में झुनझुनवाला के पोर्टफोलियो में शीर्ष पांच शेयरों में शामिल है।

दलाल स्ट्रीट पर टाटा मोटर्स के शेयरों में एक साल में 33 फीसदी से ज्यादा की तेजी आई है। पिछले साल 14 मई को शेयर आसपास थे 312 प्रत्येक स्तर।

झुनझुनवाला ने सितंबर 2020 में टाटा मोटर्स के शेयरों को चुना। सितंबर 2020 से टाटा मोटर्स के शेयरों में लगभग 182% का उछाल आया है।

टाटा मोटर्स के शेयरों को चलाने के लिए ट्रिगर!

आईसीआईसीआई डायरेक्ट के रिसर्च एनालिस्ट शशांक कनोदिया और राघवेंद्र गोयल ने चौथी तिमाही की कमाई के बाद टाटा मोटर्स के शेयरों पर ‘खरीदें’ की सिफारिश की है। विश्लेषकों ने . का लक्ष्य मूल्य निर्धारित किया है इस टाटा ऑटोमोबाइल फ्लैगशिप पर 500 रुपये।

दोनों के अनुसार, टाटा मोटर्स के शेयर की कीमत पिछले पांच वर्षों में (मई 2017 में 430 रुपये के स्तर पर) सपाट रही है, जो निफ्टी ऑटो इंडेक्स से कमतर है। उन्होंने कहा, “हम FY23E के लिए सकारात्मक मांग दृष्टिकोण, प्रभावशाली मार्जिन और FCF लक्ष्यों पर BUY बनाए रखते हैं और FY24E तक शुद्ध ऋण-मुक्त (ऑटोमोटिव) होने का इरादा रखते हैं।”

लक्ष्य मूल्य और मूल्यांकन के संदर्भ में, विश्लेषकों ने कहा, “हम अब टीएमएल को महत्व देते हैं एसओटीपी आधार पर 500 (10x, 3x FY24E EV / EBITDA भारत पर, JLR; भारतीय ईवी व्यवसाय के लिए 160 मूल्य; पहले टी.पी. 550)। “

इसके अलावा, इन विश्लेषकों ने टाटा मोटर्स में भविष्य के मूल्य प्रदर्शन के लिए चार ट्रिगर बिंदुओं पर प्रकाश डाला। ये:

सबसे पहले, आईसीआईसीआई डायरेक्ट के विश्लेषकों को जेएलआर (1.68 लाख यूनिट) में एक मजबूत ऑर्डर बुक के बीच वित्त वर्ष 22-24 ई में एक स्वस्थ 13.2% राजस्व सीएजीआर की उम्मीद है, जो कुल वॉल्यूम सीएजीआर 15.8% है।

दूसरे, चल रहे डीलीवरेजिंग पुश के लिए लागत नियंत्रण, दक्षता में सुधार के नेतृत्व वाली एफसीएफ पीढ़ी के लक्ष्य (वित्त वर्ष 22 में शुद्ध ऑटोमोटिव ऋण) 48,700 करोड़)।

तीसरा, अवधारणाओं और वास्तविक लॉन्च (नेक्सॉन के साथ पीवी मार्केट लीडर; 2025 तक 10 मॉडल पेश करने की योजना) और जेएलआर (2025 तक जगुआर ऑल-इलेक्ट्रिक; अगले पांच वर्षों में लैंड रोवर में 6 बीईवी) के माध्यम से भारत में निरंतर ईवी सतर्कता।

अंत में, उन्होंने कहा कि वित्त वर्ष 24 ई में मार्जिन 14.3% और आरओसीई के साथ ~ 13.7% पर देखा गया है।

आईसीआईसीआई डायरेक्ट के लक्ष्य मूल्य के साथ गुरुवार के स्टॉक मूल्य स्तर की तुलना में, टाटा मोटर्स के पास स्टॉक में 34% से अधिक की वृद्धि की संभावना है।

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