‘सर्वश्रेष्ठ निवेश जो आप करेंगे’: अदार पूनावाला ने एलोन मस्क को भारत में टेस्ला कार बनाने की सलाह दी

सीरम इंस्टीट्यूट ऑफ इंडिया के सीईओ अदार पूनावाला ने हाल ही में टेस्ला के सीईओ एलन मस्क को भारत में अपनी इलेक्ट्रिक कार बनाने की सलाह दी थी। SII के सीईओ ने एक ट्विटर पोस्ट में अपनी राय साझा की, जो तेजी से वायरल हुई और सुर्खियां बटोर ली। पूनावाला के ट्वीट में लिखा था, ‘अरे @elonmusk अगर आप @Twitter नहीं खरीदते हैं, तो उस पूंजी का कुछ हिस्सा भारत में @Tesla कारों के उच्च-गुणवत्ता वाले बड़े पैमाने पर निर्माण के लिए निवेश करें। मैं आपको विश्वास दिलाता हूं कि यह अब तक का सबसे अच्छा निवेश होगा।’

यह टेस्ला द्वारा भारतीय बाजार में प्रवेश करने की बार-बार रिपोर्ट के बीच आता है, लेकिन कई बाधाओं के कारण ऐसा नहीं कर पाता है। हाल ही में, जब केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने कहा था कि टेस्ला का भारत में कारों के निर्माण के लिए स्वागत है, लेकिन कंपनी को चीन से कारों का आयात नहीं करना चाहिए। शंघाई में टेस्ला की चाइना गीगा फैक्ट्री ने 2021 में ग्राहकों को 321,000 कारों की डिलीवरी की। कंपनी कथित तौर पर शंघाई में एक दूसरा कारखाना बनाने की योजना बना रही है जो वार्षिक उत्पादन को बढ़ाकर 450,000 वाहनों तक कर देगी।

जनवरी 2022 में एलोन मस्क ने ट्वीट किया कि टेस्ला ‘सरकार के साथ चुनौतियों’ के कारण भारत में नहीं थी। हालांकि, केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी और भारी उद्योग मंत्रालय दोनों ने टेस्ला को किसी भी कर रियायत पर विचार करने से पहले भारत में अपनी कारों का निर्माण शुरू करने के लिए कहा है।
वर्तमान में, 40,000 अमेरिकी डॉलर से कम की कारों को कम्पलीट बिल्ट यूनिट्स (सीबीयू) के रूप में आयात किया जाता है, जिस पर 60 प्रतिशत का कस्टम ड्यूटी लगता है। और जिन वाहनों का मूल्य 40,000 अमेरिकी डॉलर से अधिक है, उन पर 100 प्रतिशत सीमा शुल्क लगता है। कारों की लागत की गणना इंजन के आकार और लागत, बीमा और माल ढुलाई (सीआईएफ) को शामिल करने के बाद की जाती है। 2021 में, टेस्ला ने सड़क मंत्रालय को पत्र लिखकर इलेक्ट्रिक वाहनों पर टैरिफ को 40 प्रतिशत करने के लिए कहा था।

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