हुंडई इंडिया 6 सितंबर 2022 को वेन्यू एन-लाइन स्पोर्टी वेरिएंट लॉन्च करेगी

Hyundai भारतीय बाजार में अपनी दूसरी N-Line कार पेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है, और इस बार यह एक कॉम्पैक्ट SUV – Venue N-Line है। Hyundai Venue N-Line को 6 सितंबर 2022 को लॉन्च किया जाएगा, जो महान भारतीय त्योहारों के मौसम के बीच में धमाकेदार होगा – एक ऐसा समय जब कार की बिक्री छत के माध्यम से जाती है। Hyundai Venue N-Line में कई कॉस्मेटिक बदलाव, संभवत: सख्त सस्पेंशन और एक संशोधित निकास प्रणाली है। ये बदलाव भारत-स्पेक i20 एन-लाइन के समान हैं, जब इसे कुछ महीने पहले यहां लॉन्च किया गया था। वेन्यू का एन-लाइन वेरिएंट हाल ही में लॉन्च किए गए फेसलिफ़्टेड मॉडल पर आधारित होगा।

सुभाजीत दीक्षित के सौजन्य से हुंडई वेन्यू एन-लाइन का एक सट्टा रेंडर

Hyundai Venue N-Line आजमाए हुए और परीक्षण किए गए 1.0 लीटर-3 सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन का उपयोग करेगी जो कि कॉम्पैक्ट SUV के नियमित ट्रिम्स पर भी उपलब्ध है। यह मोटर 118 बीएचपी का पीक पावर और 172 एनएम का पीक टॉर्क बनाता है, और जब इसे घुमाया जाता है तो यह एक उत्साही परफॉर्मर होता है। टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 7 स्पीड ट्विन क्लच डीसीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जाएगा।

हुंडई वेन्यू एन-लाइन को एक तेज हैंडलर बनाने के लिए निलंबन को सख्त करने की संभावना है, जबकि एक रास्पियर नोट के लिए निकास को संशोधित किया जाएगा। इस तथ्य को देखते हुए कि फेसलिफ़्टेड वेन्यू को एक नरम निलंबन सेट-अप मिलता है, यह हुंडई को एन-लाइन ट्रिम के लिए सख्त निलंबन लाने के लिए पर्याप्त जगह देता है। स्टीयरिंग एक ऐसा क्षेत्र है जहां नियमित वेन्यू थोड़ा अस्पष्ट लगता है। वेन्यू एन-लाइन स्पोर्टी क्रेडेंशियल्स को मजबूत करने के लिए एक तेज स्टीयरिंग एक लंबा रास्ता तय करेगा।

वेन्यू एन-लाइन पर अन्य बदलावों के साथ, आगे और पीछे के बंपर को संशोधित किया जाएगा, और लाल लहजे प्राप्त करने की संभावना है। अलॉय व्हील्स का डिज़ाइन भी रेगुलर वेन्यू से अलग होने की संभावना है। बाहर की तरफ एन-लाइन बैजिंग नए वेरिएंट में एक और दृश्य परिवर्तन है। अंदर की तरफ, सीटों और अन्य इंटीरियर ट्रिम्स के लिए लाल लहजे और एन-लाइन बैजिंग की संभावना है।

वेन्यू एन-लाइन दो ट्रिम्स: एन6 और एन8 में उपलब्ध होगी। उच्च ट्रिम अतिरिक्त उपकरण जैसे 8.0-इंच टचस्क्रीन, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, इलेक्ट्रिक ड्राइवर की सीट, एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप और बोस साउंड सिस्टम की पेशकश करेगा। N6 वैरिएंट में इनमें से कुछ विशेषताएं नहीं होंगी, और इसकी कीमत कम होगी। एन-लाइन ट्रिम्स की कीमत लगभग रु। रेगुलर ट्रिम्स से 1 लाख ज्यादा।

मई 2022 तक, हुंडई वेन्यू ने भारत में 3 लाख यूनिट की बिक्री को पार कर लिया है, जुलाई 2022 तक सेगमेंट में नंबर 3 है। सेगमेंट लीडर टाटा नेक्सन है, जो लगातार बढ़ती लोकप्रियता के कारण ताकत से ताकत की ओर बढ़ रहा है। इसके इलेक्ट्रिक वेरिएंट, नेक्सॉन ईवी और ईवी मैक्स। मारुति का ब्रेज़ा दूसरा स्थान लेता है, और हमें अभी यह देखना है कि क्या पिछले महीने लॉन्च किया गया नया ब्रेज़ा एक या दो महीने में नेक्सन को पछाड़ देगा। तीसरा स्थान लेने के लिए वेन्यू ने जुलाई में बहुत ही सम्मानजनक 12,000 इकाइयाँ बेचीं। किआ से वेन्यू के भाई, सोनेट ने जुलाई में 7,215 यूनिट्स की बिक्री की।

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